一、常规2路公交运营实况
- 线路覆盖与站点设置
常规2路以成渝高速路口公交站为起点,终点至汽车客运中心,全程设35站。主要途经蜀亨大酒店、市交通局、置地城、凯旋际、汽车职业学院等区域枢纽及居住区,覆盖城南高速路口、教育园区等高需求地段2。 - 运营时效与班次密度
每日运营时段为06:00-18:40,发车间隔约40-75分钟/趟,满足通勤与日常出行需求。线路由资阳市城市交通有限责任运营管理,保障服务稳定性2。
二、快线2路化高效接驳
- 提速连接交通枢纽
快线2路专为提升轨道交通换乘效率设计,起自资阳北站(高铁站),终达教育园区公交场站,全程17站。覆盖航向九义校、沱三桥北、医、家乐福等关键节点,显著缩短高铁站与城区心区的通勤时间3。 - 高频次运营保障效率
发车间隔压缩至7-28分钟/趟,高峰时段运力增。重点衔接轨道交通资阳线站点(如沱三桥北站),实现“高铁-轨道-公交”无缝换乘35。
三、夜间专线2路服务升级
- 轨道延时需求
配合轨道交通资阳线末班车时间(22:00),资阳同步开通夜间专线2路。该线路自苌弘广场站口始发,单向环线运行,服务时段为19:10-22:30,覆盖师范校、市一、沱江一桥等13个夜间客流集散点5。 - 填补夜间交通空白
作为资阳首条夜间公交,专线2路有效解决轨道乘客末班换乘“最后一公里”难题,衔接住宅区与商业区,提升夜间出行安全性与便捷性512。
四、客流协同与服务创新
- 轨道公交联动效应
轨道交通资阳线开通后(2024年9月29日投运),资阳北站单日客流峰值达27.71万人次(2025年春节数据)。2路系列线路通过优化调度与增人员,高效疏解大客流,尤其保障行李旅客的进站效率14。 - 精细化运营举措

资阳二路作为连接城市心区与交通枢纽的重要公交线路,其运营体系由常规线路、快线及夜间专线共同构成,形成多层次服务体系:




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